Toen ik 20 minuten later op het jaagpad langsheen de Schelde reed was alle leed vergeten. Gelukkig is dat verboden terrein voor dat slag van volk.
Totaal aantal pageviews
zaterdag 20 maart 2010
Helpen helm en fluohesje tegen gsm-ende automobilisten op de fietstrook?
Gisteren heb ik mij nog eens met de fiets in Gent gewaagd. Ze doen er daar alles aan om de fietser te ontmoedigen: straten openbreken, kasseistroken aanleggen, een wirwar van tramsporen installeren, ... Het zal allemaal wel voor het goede doel zijn maar een "yes" krijg ik daarbij moeilijk uit mijn mond. Toen ik dan eindelijk ter hoogte van de Kunstlaan de Charles De Kerckhovelaan wou kruisen om mijn terugtocht aan te vatten stonden daar auto's aan te schuiven voor de verkeerslichten. Natuurlijk was er zo'n pipo die met zijn lul-ijzer aan zijn oor feestelijk halt hield op de oversteekplaats voor fietsers. De verdachte in duur pak leek zich van geen kwaad bewust. Hij had een dikke voiture onder zijn kont en dat sterkt je in het gelijk. Het geluid van mijn fietsbel haalde hem even uit een wellicht zeer belangrijk gesprek. "Onnozele pipo", leek mij de meest passende commentaar. Ik weet het, 't is niet constructief en het neigt naar verkeersagressie maar het lucht wel op.
zondag 14 maart 2010
Is dat niet gevaarlijk ?
hoor ik keer op keer als ik beken met een ligfiets te rijden. Neen, het is niet gevaarlijk. Ik heb nog nooit iemand levensgevaarlijk verwond met de ligfiets. Ik heb ook geen weet van aanrijdingen tussen een ligfiets en een voetganger of voertuig waarbij de tegenpartij gevaarlijk werd verwond of - erger nog - gedood! Integendeel, eerder nog raakt de ligfietser gewond. Het gaat dan om automobilisten die zich haasten om de gespotte ligfietser nog voor te zijn. Zoals ik onlangs mocht meemaken. Ik reed met de M5 CMPCT, de hoogste ligfiets die ik in de garage heb, op een fietspad met dubbele richting. Met de "trage" CMPCT haal ik gezapige kruissnelheden tussen 25 en 30 km per uur. Helm op, fluovestje om de bast. Ik reed links van het autoverkeer als ik werd ingehaald door een auto die plots, zonder richtingaanwijzer te gebruiken, linksaf slaat, vlak voor mijn neus het fietspad kruist en gezwind de parking oprijdt van de aldaar gevestigde slager. Ik vol in de remmen en het scheelde geen centimeter of er was een lelijke kras geweest op het koetswerk van het voertuig. En ik zou klaar geweest zijn voor een opname op de spoedafdeling. De chauffeur, een mevrouw van in de zestig, stapte zich van geen kwaad bewust uit. Pas toen ik haar aansprak had ze het door. Ja, ze had mij gezien toen ze me inhaalde, maar ik reed toch zo rap ...! Ik heb haar verteld dat ik daar zo rap mag rijden als ik wil en dat zij wat beter moet opletten voor fietsers.
Dit voorval is typerend. Zeer vaak merk ik dat automobilisten nog wat extra gas geven om toch maar vlak voor mij te kunnen afslaan.
Daarmee winnen ze 1/10 seconde en riskeren ze mijn leven.
Abonneren op:
Posts (Atom)